スペーシアカスタムのナビの選び方｜純正9インチと社外の違い

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スペーシア カスタムにナビは最初から付いている？

展示車や広告の写真には、大きな画面が付いていることが多いですよね。『この画面は付いてくるもの』と思ったまま契約してしまう方も、実は少なくありません。

車両本体価格はGS 2WDで1,801,800円、XS 2WDで1,995,400円です。ここにナビの195,800円を足すと、XSでは200万円を超えてきます。

（2026年5月現在のメーカー希望小売価格・消費税込。登録諸費用・他のオプションは含まない）

総額の見え方がかなり変わるので、ナビをどうするかは値引き交渉の前に決めておきたいところです。交渉の進め方はスペーシアカスタムの値引き相場と限界額で詳しく書いています。

メーカーオプションの9インチナビで何ができる？

メーカーオプションのナビの正式な名前は「全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機（9インチHD）」です。名前のとおり、ナビ単体ではなくカメラと通信機がセットになっています。

いちばんの違いは、全方位モニターです。車の前後左右のカメラ映像で、真上から見たような画面を映せます。

スーパーハイトワゴンは背が高いぶん、車のすぐ近くが見えにくいですよね。狭い駐車場や、子どもや自転車が近くにいる場面で、この画面が助けになります。

もうひとつ大事なのは、メーカーオプションは工場で組み付けるため、注文時にしか選べないことです。納車後に『やっぱり付ければよかった』と思っても、同じ形では後付けできません。

純正ナビと社外ナビはどう選ぶ？

ナビの選び方は、大きく3つに分かれます。それぞれの特徴を表にしてみました。

『結局どれがいいの？』と思いますよね。ここは使い方で決めるのが早いです。

例えばこんなやり取りは、販売店でよく聞かれます。

「スマホのナビで足りてるんですけど、付けないとダメですか？」<br>「付けなくても大丈夫です。ただ、バックカメラだけは別で考えた方がいいですね」

ナビ自体はスマホで代わりが効きます。一方でカメラは代わりが効かないので、ナビを付けない場合もカメラの付け方は考えておきましょう。

グレードとナビの組み合わせはどう考える？

ナビ選びは、グレードの装備とセットで考えると決めやすくなります。XS系にはヘッドアップディスプレイが付くので、目線を下げずに情報を見られる場面が増えるからです。

（出典：スズキ公式 価格・グレード／現行3代目）

GSは最小回転半径が4.4mと小回りが利くので、狭い道でもそれほど困りません。一方でヘッドアップディスプレイが無いぶん、ナビ画面を見る回数は増えがちです。

XSとXSターボは、15インチタイヤで最小回転半径が4.6mになります。車体の四隅を確かめたい場面では、全方位モニターの画面が役に立ちます。

『ターボだから高いナビを付けないと』と考える必要はありません。走る道と駐車場の広さで決めるのがいちばん納得しやすいですよ。

バックカメラ・モニター・ドラレコ・ETCはどうする？

ナビを決めると、関係する装備も一緒に決める必要が出てきます。見積もりで漏れやすいものをまとめました。

ドライブレコーダーとETCは、販売店アクセサリーか社外品で付けるのが一般的です。

ドライブレコーダーは、前だけを撮るタイプと前後を撮るタイプがあります。スーパーハイトワゴンは後ろの窓が高い位置にあるので、後ろのカメラの映り方は取り付け位置で変わります。

『あおり運転が心配だから前後で』という方も多いですよね。後ろのカメラは、リヤワイパーの動く範囲に入る位置に付けると、雨の日も映像が見やすくなります。

駐車中の録画をしたい場合は、バッテリーの消費も考えておきましょう。スペーシア カスタムはアイドリングストップ付きのマイルドハイブリッドなので、配線のつなぎ方はお店に相談しておくと安心です。ナビと連動させたい場合は、同じメーカーの組み合わせにしておくと配線や表示がまとまります。

後席用のモニターを天井に付ける場合は、少し注意がいります。XSとXSターボは天井にスリムサーキュレーターが付いているので、取り付け位置が重ならないか確かめておきましょう。

サーキュレーターの位置や使い方は、スペーシアカスタムのマルチユースフラップ・テーブル・サーキュレーターで紹介しています。

『ナビの画面を見ながら走るのは怖いかも』という方もいますよね。XSとXSターボにはカラーのヘッドアップディスプレイが付いています。見え方はヘッドアップディスプレイの見え方と設定を参考にしてみてください。

Bluetooth・ディスプレイオーディオ・地図の更新はどうなる？

スマホとの連携は、ナビ選びで差が出やすいところです。Bluetoothでの音楽再生やハンズフリー通話は、最近のナビならほとんどが対応しています。

ディスプレイオーディオは、地図を内蔵せずスマホのアプリを画面に映すタイプです。スマホの地図に慣れている方には、これで十分という声もあります。

地図の更新は、数年たってから『新しい道が出ない』と気づくことが多い部分です。長く乗るつもりなら、更新の条件は先に聞いておくと安心です。

スピーカーやツイーターの交換はできる？

純正スピーカーの音に物足りなさを感じて、交換を考える方も多いはずです。スペーシア カスタムでも、社外スピーカーへの交換やツイーターの追加はよく行われています。

実は、スピーカーの交換は内張りを外す作業が一番の難所です。スライドドアや前席のドアの内張りはツメで留まっていて、慣れていないと割ってしまうことがあります。

『自分でやれば安く済むかな』と思うのは自然です。ただ、内張りの交換費用がかかると結局高くつくので、不安ならお店に頼む方が無難です。

ナビの取り付けで失敗しないために

最後に、ナビまわりでよくある失敗をまとめておきます。

走行中にテレビや動画を見られるようにする加工は、よく話題になります。安全面と保証の両方に関わるので、テレビキャンセラーの注意点を読んでから考えるのがおすすめです。

ナビ以外の内装の装備も含めて全体像を見たい方は、スペーシアカスタムの内装をグレード別に解説にまとめています。

よくある質問

まとめ

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