2026年9月– date –

初代スペーシアカスタム（MK32S/MK42S・2013年6月〜2017年12月）は今も維持できるのか。平成25年式からの年数早見表、13年経過の重量税、負担が増えやすい箇所、乗り続けるか乗り換えるかの判断の順番を解説します。

スペーシアカスタムで白黒以外の色を選ぶなら。インディゴブルー、フェニックスレッド、アーバンブラウン、クールカーキ、スチールシルバーの特徴と2トーンの有無、黄色や緑・グレーが無い時の選び方を解説します。

スペーシアカスタムのアイドリングストップの仕組み、解除（OFF）の方法、表示灯が点滅する意味、止まらない時の原因、キャンセラーを付ける前の注意点までをまとめました。故障かどうかの見分け方も分かります。

スペーシアカスタムのヘッドアップディスプレイはXS・XSターボに標準、GSには付きません。表示される内容、高さや明るさの調整、閉じ方（表示の消し方）、見えにくい時の対処までまとめます。

スペーシアカスタムのHYBRID GSとHYBRID XSの違いを、価格差193,600円で増える装備から比べます。両側パワスラ、HUD、マルチユースフラップ、タイヤと小回りの差、どちらを選ぶかまで分かります。

スペーシアカスタムの4WDと2WDの違いを、価格差約12万円、燃費、車両重量、年間の燃料代から比べます。雪道で4WDが効く場面と効かない場面、スタッドレスとの関係、4駆を選ぶべき人が分かります。

スペーシアカスタムの後席オットマン（マルチユースフラップ）、パーソナルテーブル、スリムサーキュレーターはXS・XSターボ専用です。3つのモードの使い方、テーブルの戻し方、GSとの違いをまとめます。

スペーシアカスタムとマツダ フレアワゴン カスタムスタイルの違いを比較。OEMとは何か、中身の共通点と違う点、価格・値引き・整備・売却時の考え方まで、スペーシア カスタムの公式数値を軸にどちらで買うと得かを判断できます。

スペーシアカスタムZは、初代スペーシアをベースに2016年12月から2017年12月まで売られた派生モデルです。通常のカスタムとの違い、現行型にZが無い理由、13年経過の時期、中古で選ぶ時の見分け方と注意点を解説します。

スペーシアカスタムのパーツ選びを、エアロ・グリル・マフラーカッター・ローダウン・内装ドレスアップの順に解説。車検や安全装備、売る時の査定で気をつける点も表で比べます。