スペーシアカスタムの4WDは必要？雪道と燃費の差

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4WDと2WDの価格差はいくら？

まずはお金の差から見てみましょう。現行型（3代目・2023年11月発売）の新車価格です。

スズキ公式の価格表（2026年5月現在・消費税込）によるものです。どのグレードでも4WDは約12万円高いと覚えておけば大丈夫です。

4WDは全グレードで選べます。GSでもXSターボでも、駆動方式だけを変えられるんです。

全グレードの価格は新車価格一覧にまとめています。

燃費と重さはどれくらい変わる？

『4WDって燃費がかなり悪くなるんでしょ？』と思う方も多いはずです。公式の数字で確かめてみましょう。

数字はスズキ公式の諸元表によるものです。NAで1.5km/L、ターボで2.1km/Lの差になります。

では、燃料代にするとどのくらいでしょうか。年1万km走り、レギュラー1Lを170円と仮定して計算してみます。

カタログ燃費で計算した目安です。雪道や暖房、暖機運転が増える冬は、どちらも燃費が下がりやすくなります。

実は、燃料代の差は思ったより小さいんです。NAなら年5千円弱なので、5年乗っても2万円台に収まる計算になります。実燃費の話はスペーシアカスタムの実燃費で詳しく見ています。

雪道で4WDが効く場面・効かない場面

ここが一番知りたいところですよね。4WDは雪道で万能というわけではありません。

4WDが効く場面

4WDが力を発揮するのは、進む時です。4つのタイヤに力を分けるので、1つのタイヤが空回りしにくくなります。

• 雪の積もった朝、駐車場から道路に出る時
• 凍った坂道の途中で止まって、また発進する時
• わだちの残る道で、じわじわ進む時

こうした場面で2WDだと、前輪が空回りして前に進まないことがあるんです。

4WDでも変わらない場面

反対に、止まる時と曲がる時は、4WDでも2WDでも大きくは変わりません。止まる力と曲がる力は、主にタイヤが路面をつかむ力で決まるからです。

例えばこんな場面です。

「4WDにしたのに、交差点で止まりきれなくてヒヤッとしたんだよね」
「4駆は進むのが得意なだけで、止まる力はスタッドレスの状態で決まるからね」

雪道の安全は、4WDかどうかより、まずスタッドレスタイヤの状態が大事なんです。

スペーシア カスタムで雪道を走る時の注意

スペーシア カスタムならではの注意もあります。数字で見ておきましょう。

最低地上高は150mm

最低地上高は公式諸元で150mmです。4WDでもこの高さは同じなので、深い雪ではお腹をこすることがあります。

除雪されていない道や、道路の真ん中に雪が盛り上がった道では、4WDでも無理をしないほうが安心です。

背が高いので横風に気をつける

全高は1,785mmと背が高く、雪道で横風を受けるとふらつきを感じやすくなります。凍った橋の上などでは、スピードを落として走りましょう。

スタッドレスはサイズに注意

タイヤのサイズは、GSが155/65R14、XS・XSターボが165/55R15です。スタッドレスを買う時は、グレードに合ったサイズを選んでください。

15インチは14インチより値段が高くなりやすいです。費用の目安はタイヤサイズと交換費用・スタッドレスで確かめてみてください。

維持費は2WDとほとんど変わらない

『4WDは維持費も高いのでは？』と気になる方もいますよね。税金とタイヤで比べてみましょう。

軽自動車の重量税は重さによらず一律なので、50kg重くなっても税金は変わりません。維持費で差が付くのは、ほぼ燃料代だけなんです。

年間の維持費の内訳は維持費は年間いくら？ですべて出しています。

4WDを選んだほうがいい人・2WDで足りる人

ここまでを、地域と使い方で分けてみましょう。

2WDの雪道で気をつけること

2WDを選んだ場合も、雪の日に走れないわけではありません。スペーシア カスタムの2WDは前輪で進む車なので、発進の時に前輪が空回りしないよう、アクセルをゆっくり踏むのがコツです。

坂道の途中で止まらないように、前の車との間を広めに空けておくのも大事です。凍った坂で一度止まると、2WDでは動き出しにくくなることがあるんです。

『うちはたまに降るくらいだけど…』という方は、雪の日に車を使わないといけない理由があるかどうかで考えてみてください。仕事や送り迎えで休めないなら、4WDを選ぶ意味は大きくなります。

ターボの4WDは要る？

坂の多い雪国では、ターボの4WDを選ぶ方もいます。4WDで重くなるぶんを、ターボのトルク（98N・m）で補えるからです。

ただ、XSターボの4WDはWLTC燃費が19.8km/Lと、全グレードで一番低くなります。NAとの差はターボは必要かで比べています。

GSかXSかで迷っている方は、GSとXSの違いも合わせて見ておきましょう。寒い地域ではXSのステアリングヒーターがうれしい装備です。

2WDにして浮いた12万円の使い道

2WDを選ぶと、4WDとの差額の約12万円が手元に残ります。この予算で、性能の良いスタッドレスタイヤとホイールのセットを用意することもできるんです。

『4WDに夏タイヤ』より『2WDに新しいスタッドレス』のほうが、止まる・曲がる場面では安心なこともあります。雪が少ない地域の方は、こうした分け方も考えてみてください。

ただし、坂の途中で止まって発進する場面が多いなら、やはり4WDの出番です。自分の生活圏の道を思い浮かべて決めましょう。

売る時は4WDのほうが有利？

雪の多い地域では、中古でも4WDを探す人が多いです。そのため、地域によっては4WDの買取額が高めに付くこともあると言われます。

ただ、どれくらい差が付くかは地域と時期で変わるので、ここでは断定しません。雪の少ない地域では、2WDとの差がほとんど付かないこともあります。

リセールの見方はリセールバリューにまとめています。値引きの目安は値引き相場と限界額で確かめておきましょう。全グレードの違いはグレードの違いを一覧で比較にあります。

よくある質問

まとめ

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