スペーシアカスタムの乗り出し価格はいくら？グレード別の総額目安

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スペーシアカスタムの乗り出し価格は何でできている？

乗り出し価格とは、車に乗り始めるまでに払う金額の合計です。見積書の一番下にある「支払総額」のことなんです。

このうち、はっきり数字で出せるのは本体・メーカーオプション・リサイクル料金です。まずはそこから計算してみましょう。

グレード別の本体価格

スペーシア カスタム現行型（3代目・2023年11月発売）の価格です。2026年5月現在のメーカー希望小売価格（消費税込・スズキ公式サイト）です。

GSからXSへ上げると+193,600円、XSからXSターボへは+78,100円です。4WDは2WDより約12万円高くなります。

公式サイトの「価格幅」はどう読む？

スズキ公式サイトでは、グレードごとに価格が「〜円から〜円」の幅で出ています。この幅の上限は、メーカーオプションと有料色を付けた場合の金額です。

XS系のほうが幅が広いのは、2トーンルーフを選べるからです。GSは2トーンを選べないので、幅が小さくなっています。

ただ、この幅には諸費用もディーラーオプションも入っていません。上限の金額を予算にすると、見積書で足りなくなることもあるので気をつけましょう。4WDは、それぞれ約12万円高くなります。

現行型は発売から価格が据え置かれています。ネットで見る少し前の総額の例も、本体価格は同じ条件で読めるんです。

ナビ無し・ナビ付きの総額を計算してみた

ここからは、本体にメーカーオプションとリサイクル料金を足した金額です。諸費用とディーラーオプションはまだ入っていません。

まずは、メーカーオプションを付けない場合です。

次に、全方位モニター付メモリーナビ（9インチ・195,800円）を付けた場合です。

『ナビだけで20万円近く変わるの？』と驚いた方もいますよね。

実はそうなんです！9インチナビは全方位モニターと一体なので、この金額になります。スマホをつなぐディスプレイオーディオで足りるかどうかは、スペーシアカスタムのナビの選び方 で比べています。

色と2トーンルーフで総額はいくら変わる？

色選びでも総額は動きます。見落としやすいところなので、先に確かめておきましょう。

例えばXS 2WDをナビ付き、白パールの2トーンにすると、2,198,720円に88,000円を足して2,286,720円です。

スズキ公式サイトでは、XS 2WDの価格幅は1,995,400円から2,279,200円です。上の例からリサイクル料金を引くと2,279,200円なので、公式の上限と同じなんです。

色は毎日目に入る部分なので、数万円の差なら好きな色を選ぶ方も多いです。売る時の値段に差が出るかも気になるところですよね。

色の違いは スペーシアカスタムの色一覧 、2トーンの見え方は ブラック2トーンルーフの実際 でまとめています。

4WDやターボにすると総額はいくら上がる？

同じXSでも、駆動方式とエンジンで総額は変わります。ナビ付き・リサイクル料金込みで並べてみました。

表の一番下は差が198,000円です。ターボと4WDを両方選ぶと、20万円近く上がるんです！

『ターボって要るのかな？』と迷う方は多いですよね。

XSターボは64PS、NAのXSは49PSです。坂道や高速道路をよく走るなら、この差を体で感じやすい場面があります。

一方で燃費はWLTCで、NAの2WDが23.9km/L、ターボの2WDが21.9km/Lです。重量税のエコカー減税もNA車だけが対象なので、ターボは税の面でも少し不利になります。

ターボの要否は XSターボとNAの差 、4WDの要否は 4WDは必要か で詳しく比べています。

諸費用はどれくらい見ておけばいい？

ここまでの金額に、税・保険料・販売店の手数料を足すと、乗り出し価格になります。

諸費用は、登録する地域や月、店の手数料で変わります。10万円前後から20万円程度と言われることが多いですが、見積書で確かめるのが確実です。

『諸費用って削れるの？』と気になりますよね。

税と自賠責は削れません。

一方で、店が決めている費用は店によって金額が違います。同じ仕様で2店の見積もりを並べると、諸費用だけで数万円違うこともあるんです。

ただ、納車費用や希望番号、コーティングなど店で付けている費用は、要らなければ外してもらえることもあります。

行ごとの見方は スペーシアカスタムの見積もりの見方 で詳しく解説しています。

乗り出し価格を下げる順番

総額を下げたい時、最初に値引きを考える方が多いですよね。ただ、金額が大きく動くのは選び方のほうなんです。

ただ、GSにするとヘッドアップディスプレイや両側パワースライドドアが付きません。GSのパワースライドドアは左側だけです。

削った装備を後から付け直すのは難しいので、毎日の使い方で要るかどうかを考えておきましょう。違いは GSとXSの違い で詳しく比べています。

値引きの目安と交渉の順番は、スペーシアカスタムの値引き相場と限界額 でまとめています。

ローンや残クレで払う場合の考え方

乗り出し価格が決まったら、支払い方も考えておきましょう。

現金なら乗り出し価格がそのまま支払額です。ローンや残価設定クレジットでは、金利の分が上乗せされます。

乗り出した後に毎年かかるお金

乗り出し価格だけでなく、毎年かかるお金も予算に入れておきましょう。

軽自動車税（種別割）は年10,800円です。車検の時の重量税は、2年分で6,600円（エコカー本則なら5,000円）です。

ここにガソリン代や任意保険料、車検の整備費用が加わります。年間の合計は スペーシアカスタムの維持費 で内訳ごとに出しています。

未使用車なら総額は変わる？

『登録済みの未使用車なら安いのでは？』と考える方もいますよね。

未使用車は、登録の手続きが済んでいる分、諸費用の中身が新車と違ってきます。色やオプションは選べませんが、条件が合えば総額を抑えられることもあります。

ただ、値段だけで比べると、ナビの有無や色の違いを見落としがちです。同じ仕様の新車の総額と並べて比べてみてください。詳しくは 新車と未使用車どちらが得か で解説しています。

月々の支払いは スペーシアカスタムのローン月々シミュレーション 、残クレの損得は 残クレは損か得か で詳しく計算しています。

よくある質問

まとめ

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