スペーシアカスタムの乗り心地と静かさ｜突き上げ・横揺れ・ロードノイズ

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スペーシアカスタムの乗り心地は悪いの？

まず、乗り心地に関わる数字を並べてみましょう（現行3代目・スズキ公式諸元）。

注目したいのはタイヤです。GSの「65」とXS系の「55」は、タイヤの厚みの割合を表しています。

数字が小さいほどタイヤの側面が薄くなります。見た目は引き締まりますが、段差のショックをタイヤで吸収しにくくなるんです。

『じゃあGSの方が乗り心地がいいの？』と思いますよね。段差のあたりはGSの方が柔らかく感じやすい、というのが一般的な傾向です。ただし、しっかり感を好む人にはXS系の方が安定して感じられることもあります。

突き上げを感じるのはどんな時？

「突き上げ」は、段差やつなぎ目を越えた時に下から「コツン」「ドン」とくる感じのことです。スペーシア カスタムでこれが気になるという声は、主にこんな場面で聞かれます。

例えばこんな会話はよくあります。

「後ろに座ると、段差でけっこう跳ねる感じがするね」<br>「前の席の方が落ち着いてるかも。荷物を積むとちょっとマシになるよ」

後席は後ろのタイヤに近いので、前の席より揺れを感じやすくなります。後席の座り心地そのものは後部座席の広さと座り心地で詳しく書いています。

乗る人数や荷物でも変わる

同じ車でも、1人で乗る時と4人で乗る時では揺れ方が変わります。人や荷物が増えて車が重くなると、段差のはね方が落ち着いてくることが多いんです。

反対に、1人で荷室も空っぽの時は、軽い車体が段差でポンとはねやすくなります。『試乗の時は気にならなかったのに…』という場合は、乗っている人数の違いも関係しているかもしれません。

横揺れ・ふらつきが出やすい理由

スペーシア カスタムの全高は1,785mmあります。背が高いぶん重心も高くなり、カーブや風で横に揺れやすいのは、スーパーハイトワゴン全体に共通する性格です。

これは車の大きさのバランスから来るものなので、スペーシアだけが特別悪いわけではありません。軽の規格の中で室内を広くするための、いわば引き換えなんです。

横揺れを減らすには、運転のしかたが一番効きます。カーブの手前でしっかり減速して、曲がりながらブレーキを踏まないようにするだけで、同乗者の感じ方はかなり変わりますよ。

車の寸法全体はスペーシアカスタムのサイズ一覧にまとめています。

横風が強い日の走り方

背の高い車は、横から風を受ける面積も大きくなります。海沿いの道や長い橋、トンネルの出口では、車がすっと横に押される感じがすることがあります。

そんな日は、速度を少し落として、ハンドルを両手で軽く握っておくだけで安心感が違います。ACCを使っている時も、風の強い区間では自分でしっかりハンドルを持っておきましょう。

静かさ（静粛性）とロードノイズはどう？

『軽だから、高速はうるさいよね…』と心配している方もいますよね。ここは、エンジンの音と路面からの音に分けて考えると分かりやすいです。

NA（GS・XS）は最高出力49PS、ターボ（XSターボ）は64PSです。トルクもNAの58N・mに対し、ターボは98N・mあります（スズキ公式諸元）。

高速道路の合流や上り坂では、NAの方がエンジンを高く回す場面が多くなります。そのぶん音が大きく感じられやすいんです。高速をよく使うならターボの方が静かに感じることも多いので、ターボは必要か｜XSターボとNAの差も読んでみてください。

ロードノイズは、実はタイヤの影響が大きい音です。新車装着タイヤから静かさを重視した銘柄に替えると、体感が変わることがあります。

乗り心地をよくする方法｜お金をかけない順に

乗り心地の不満は、いきなり部品を替えなくても軽くできることがあります。お金のかからない順に試してみましょう。

意外と多いのが、空気圧のずれです。高すぎると突き上げが強くなり、低すぎるとふらつきや燃費の悪化につながります。

ガソリンスタンドで空気を入れてもらう時に「指定値で」とひと言添えるだけでも違います。タイヤの選び方や交換費用はタイヤサイズと交換費用・スタッドレスで紹介しています。

中古で「乗り心地が悪い」と感じたら

中古のスペーシア カスタムで乗り心地が気になる時は、車の状態が原因のこともあります。年式や走行距離がかさんだ車ほど、部品の傷みが揺れや音に出やすくなります。

タイヤの製造年は、タイヤの側面に刻まれた4けたの数字で分かります。気になる点があれば、購入前に販売店で点検してもらいましょう。中古の選び方は中古車の選び方｜狙い目の年式と走行距離にまとめています。

乗り心地を重視するなら、どのグレードを選ぶ？

ここまでの話をまとめると、グレードごとの乗り心地の傾向はこうなります。あくまで一般的な傾向なので、最後は試乗で確かめてみてください。

試乗では、いつも走る道に近いコースを選ぶのがコツです。段差や坂がある道を通ってもらえるか、販売店に相談してみましょう。

『試乗って、何を見ればいいか分からない…』という方は、次の点だけでも意識してみてください。

4WDを検討しているなら、車両重量が50kg増える点も頭に入れておきましょう。雪道の安心感とのバランスは4WDは必要か｜雪道と燃費の差で比べています。

乗り心地は毎日の満足度に直結します。スライドドアなど、ほかの使い勝手も合わせて見ておくと選びやすくなりますよ。詳しくはスライドドアの使い勝手と不具合をどうぞ。

グレードが決まったら、次は総額です。スペーシアカスタムの値引き相場と限界額で交渉の順番を紹介しています。

チャイルドシートの子どもが揺れを嫌がる時は

後席の子どもが揺れを嫌がる時は、チャイルドシートの取り付けを見直してみてください。しっかり固定されていないと、揺れがそのまま子どもに伝わりやすくなります。

「最近、後ろの席で気持ち悪いって言うんだよね」<br>「カーブの手前でもう少しゆっくり走ってみたら？窓から遠くの景色を見るようにすると楽になるよ」

運転のしかたと座らせ方の両方で、ずいぶん変わることがあります。

よくある質問

まとめ

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