当サイトの記事は編集部がメーカー公式情報などの公開情報をもとに独自に調査・執筆しています。記事内にはアフィリエイト広告を含む場合があります。
カタログの燃費を見て『実際はどれくらい走るんだろう』と思いますよね。毎月のガソリン代に直結するので、買う前に知っておきたいところです。
結論から言うと、スペーシア カスタムの実燃費はNA車でおおむね17〜19km/L前後、ターボ車で15〜17km/L前後が目安です（WLTC燃費の7〜8割で計算）。この記事では、グレード別の数字と、タンク1回で走れる距離、年間のガソリン代まで出していきます。
スペーシア カスタムのカタログ燃費は？グレード・駆動別
現行スペーシア カスタム（3代目・2023年11月発売）のWLTC燃費は、NA車（GS・XS）が2WD 23.9km/L、ターボ車（XSターボ）が2WD 21.9km/Lです。4WDはそれぞれ少し下がります。
スズキ公式の諸元で、グレードと駆動ごとに並べるとこうなります。
| グレード | 型式 | 2WD | 4WD |
|---|---|---|---|
| HYBRID GS | 5AA-MK94S | 23.9km/L | 22.4km/L |
| HYBRID XS | 5AA-MK94S | 23.9km/L | 22.4km/L |
| HYBRID XSターボ | 4AA-MK54S | 21.9km/L | 19.8km/L |
GSとXSは同じエンジンなので、燃費も同じです。違いが出るのは、NAかターボか、2WDか4WDかの2点なんです。
ひとつ気をつけたいのが、「25.1km/L」という数字です。
これは標準スペーシアのHYBRID G（2WD）だけの値で、カスタムには当てはまりません。比べる時は、同じグレードの数字どうしで見ておきましょう。
全車に付いているマイルドハイブリッドの仕組みは、マイルドハイブリッドとは？燃費と仕組みで詳しく見ています。
実燃費はどれくらい？カタログ値との差
WLTC燃費は、決められた条件で測った数字です。実際の道では、渋滞やエアコン、荷物の量で下がります。
よく言われるのは、実燃費はWLTC燃費の7〜8割くらいという目安です。この記事でもこの幅で計算します。
| グレード・駆動 | WLTC燃費 | 実燃費の目安（8割） | 実燃費の目安（7割） |
|---|---|---|---|
| NA（GS・XS）2WD | 23.9km/L | 約19.1km/L | 約16.7km/L |
| NA（GS・XS）4WD | 22.4km/L | 約17.9km/L | 約15.7km/L |
| ターボ（XSターボ）2WD | 21.9km/L | 約17.5km/L | 約15.3km/L |
| ターボ（XSターボ）4WD | 19.8km/L | 約15.8km/L | 約13.9km/L |
『うちの使い方だと、どっちに近いの？』と気になりますよね。郊外の流れの良い道が多いなら8割寄り、短い距離の街乗りや冬場が多いなら7割寄りになりやすいです。
燃費の口コミを見ると、「思ったより走る」という声と「冬は伸びない」という声の両方があります。どちらも本当で、季節と走り方で変わるんです。
例えばこんな会話はよくあります。
「夏は20km/L近く出てたのに、冬になったら下がったよ」<br>「暖房で空調を使う時間が長いし、エンジンも温まりにくいからね」
実燃費が下がりやすいのはこんな時
『カタログより悪いのは、乗り方が下手だから？』と心配になる方もいるはずです。そんなことはなく、燃費が下がりやすい条件はだいたい決まっています。
| 下がりやすい場面 | 理由 | できること |
|---|---|---|
| 冬の朝、短い距離だけ走る | エンジンが温まる前に着いてしまう | 用事をまとめて1回で回る |
| 渋滞や信号の多い道 | 止まって走り出す回数が多い | 車間をあけて、ゆっくり発進する |
| 4人乗車や荷物が多い日 | 車が重くなる | 使わない荷物は降ろしておく |
| エアコンを強く使う夏 | エアコンを動かす力が要る | 乗る前に窓を開けて熱気を逃がす |
| 坂道や山道が多い | 上りでアクセルを深く踏む | ターボなら余裕を持って走れる |
この表の条件が重なるほど、7割寄りの数字になります。逆に、郊外の流れの良い道を一定の速度で走ると、8割を超えることもあります。
燃料タンク容量と、満タンで走れる距離
燃料タンクの容量は、全グレード共通で27Lです（公式諸元）。燃料は無鉛レギュラーです。
航続可能距離は「タンク容量×燃費」で計算できます。ここでは満タンからほぼ空になるまで走った場合の理論値を出しておきます。
| グレード・駆動 | WLTCで計算 | 実燃費8割で計算 | 実燃費7割で計算 |
|---|---|---|---|
| NA 2WD | 約645km | 約516km | 約452km |
| NA 4WD | 約605km | 約484km | 約423km |
| ターボ 2WD | 約591km | 約473km | 約414km |
| ターボ 4WD | 約535km | 約428km | 約374km |
実際には、燃料の警告灯が点いた時点でタンクには少し残っています。給油の目安は、実燃費7割の距離より少し手前と考えておくと安心です。
- 満タンにして、トリップメーターを0に戻す
- いつもどおり走り、次の給油でまた満タンにする
- 走った距離を、入れたガソリンの量で割って実燃費を出す
- 出た実燃費に、タンク容量27Lをかける
- そこから1〜2割を引いた距離を、給油の目安にする
表の距離は、27Lをすべて使い切った場合の計算です。メーターに出る航続可能距離は直近の走り方で変わるので、長距離のドライブでは早めに給油しておきましょう。
『軽自動車だから、すぐガソリンがなくなるのでは？』と心配な方もいますよね。NA 2WDなら、実燃費7割で計算しても400km以上は走れる計算です。
年間のガソリン代はいくら？
燃費の差がお財布にどれくらい効くのかも見ておきましょう。ここでは年間10,000km走行、レギュラー170円/Lと仮定して計算します。
| グレード・駆動 | WLTCで計算 | 実燃費8割 | 実燃費7割 |
|---|---|---|---|
| NA 2WD | 約71,100円 | 約88,900円 | 約101,600円 |
| NA 4WD | 約75,900円 | 約94,900円 | 約108,400円 |
| ターボ 2WD | 約77,600円 | 約97,000円 | 約110,900円 |
| ターボ 4WD | 約85,900円 | 約107,300円 | 約122,700円 |
NA 2WDとターボ 2WDの差は、実燃費8割の計算で年間約8,100円です。XSとXSターボの車両価格の差は78,100円なので、燃費だけで元を取るのは難しい計算になります。
ただ、ターボは燃費ではなく「走りの余裕」に払うお金です。高速道路をよく使う方は、XSターボとNAの差もあわせて見て判断してみてください。
ガソリン代は、走る距離とガソリンの値段で大きく変わります。自分の年間走行距離に置き換えて計算しておくと、維持費の見通しが立てやすくなります。
4WDとターボでどれくらい燃費が下がる？
2WDから4WDにすると、NA車で1.5km/L、ターボ車で2.1km/L、WLTC燃費が下がります。車両重量が50kg重くなり、駆動の部品も増えるためです。
| 比べる組み合わせ | WLTC燃費の差 | 年間ガソリン代の差（実燃費8割） |
|---|---|---|
| NA 2WD と NA 4WD | 1.5km/L | 約6,000円 |
| NA 2WD と ターボ 2WD | 2.0km/L | 約8,100円 |
| NA 2WD と ターボ 4WD | 4.1km/L | 約18,400円 |
『雪が降る地域だけど、燃費が悪くなるのはいやだな』と迷いますよね。ただ、雪道での安心感は燃費の差では測れないところです。
車両価格の差は、2WDと4WDでおよそ12万円あります。4WDが本当に要るかどうかは、4WDは必要か｜雪道と燃費の差で詳しく考えています。
燃費を伸ばすためにできること
同じ車でも、乗り方で実燃費は変わります。今日からできることをまとめておきます。
- 発進はゆっくり踏み、急加速を控える
- 前の車との距離をあけ、ブレーキの回数を減らす
- タイヤの空気圧を月に1回確かめる
- 使わない荷物を積みっぱなしにしない
- 短い距離の移動はまとめて1回で済ませる
- アイドリングストップをむやみに解除しない
中でも効くのが、タイヤの空気圧です。空気が減ると転がりにくくなり、燃費が落ちます。
ガソリンスタンドで給油のついでに見てもらうだけでも違います。
アイドリングストップは、信号待ちで燃料を節約してくれる機能です。ただバッテリーの状態によっては止まらないこともあるので、仕組みはアイドリングストップの解除方法と点滅の意味で確かめておきましょう。
メーターの平均燃費は、リセットしてからの区間の燃費です。季節ごとにリセットして記録しておくと、自分の車の実燃費がよく分かります。
燃費以外の維持費も合わせて考える
ガソリン代は維持費の中でも大きな項目ですが、それだけではありません。税金・保険・車検を足すと、年間の総額が見えてきます。
スペーシア カスタムは軽自動車なので、軽自動車税（種別割）は年10,800円です。車検の時にかかる重量税は2年分で6,600円です。
| 項目 | 金額 | メモ |
|---|---|---|
| 軽自動車税（種別割） | 年10,800円 | 自家用乗用 |
| 自動車重量税 | 2年で6,600円 | 車検の時に払う |
| ガソリン代（NA 2WD） | 年 約88,900円 | 実燃費8割・10,000km・170円/Lで計算 |
税金の詳しい内容は軽自動車税と重量税に、保険や車検まで含めた年間の総額は維持費は年間いくら？内訳をすべて出すにまとめています。
これから買う方は、燃費の良い2WDのNA車を選んだうえで、値引きで車両価格を抑えるのも一つの方法です。スペーシアカスタムの値引き相場も見ておいてください。
- 国土交通省「自動車燃費一覧」：国が公表しているWLTCモード燃費
よくある質問
スペーシアカスタムの燃費はどれくらいですか？
WLTC燃費は、NA車（GS・XS）が2WD 23.9km/L・4WD 22.4km/L、ターボ車（XSターボ）が2WD 21.9km/L・4WD 19.8km/Lです（公式諸元）。
実燃費はどれくらいですか？
WLTC燃費の7〜8割で計算すると、NA 2WDで約16.7〜19.1km/L、ターボ 2WDで約15.3〜17.5km/Lが目安です。季節や走り方で変わります。
燃料タンク容量は何リットルですか？
全グレード共通で27Lです。燃料は無鉛レギュラーです。
満タンで何km走れますか？
NA 2WDなら、実燃費7〜8割で計算して約452〜516kmが目安です。警告灯が点く前に給油しておきましょう。
ターボとNAで燃費はどれくらい違いますか？
WLTC燃費で2WDどうしを比べると、NAが23.9km/L、ターボが21.9km/Lで2.0km/Lの差です。年間10,000km・170円/L・実燃費8割で計算すると、ガソリン代の差は年間約8,100円です。
4WDにすると燃費はどれくらい下がりますか？
NA車で1.5km/L（23.9から22.4km/L）、ターボ車で2.1km/L（21.9から19.8km/L）下がります。車両重量が50kg重くなることなどが理由です。
25.1km/Lという数字を見かけましたが、カスタムの燃費ですか？
いいえ、25.1km/Lは標準スペーシアのHYBRID G（2WD）の値です。カスタムのNA 2WDは23.9km/Lです。
まとめ
- WLTC燃費はNA 2WD 23.9km/L、ターボ 2WD 21.9km/L（4WDは22.4・19.8km/L）
- 実燃費はWLTCの7〜8割が目安で、NA 2WDは約16.7〜19.1km/L
- 燃料タンクは27L、NA 2WDの航続距離は約452〜516km
- 年間10,000km・170円/Lで、NA 2WDのガソリン代は約88,900円
- 25.1km/Lは標準スペーシアの値でカスタムには使えない
コメント