維持費– tag –

スペーシアカスタムとソリオ・ソリオバンディットを比較。軽自動車と普通車の違い、乗車定員、税金と維持費、高速道路での余裕まで、スペーシア カスタムの公式数値を軸に比べて、どちらを選ぶべきかを判断できます。

初代スペーシアカスタム（MK32S/MK42S・2013年6月〜2017年12月）は今も維持できるのか。平成25年式からの年数早見表、13年経過の重量税、負担が増えやすい箇所、乗り続けるか乗り換えるかの判断の順番を解説します。

スペーシアカスタムの税金を、毎年の軽自動車税（種別割）年10,800円と車検ごとの重量税6,600円に分けて紹介。GS・XSとXSターボでエコカー減税の扱いが違う点や、13年を過ぎた時の増え方、年数別の合計まで分かります。

スペーシアカスタムのタイヤサイズはGSが155/65R14、XS・XSターボが165/55R15。純正タイヤのサイズの読み方、4本交換の費用の目安、スタッドレスの選び方、空気圧の確かめ方、スペアタイヤが無い時のパンク対処まで分かります。

スペーシアカスタムの車検費用を、どこでも同じ法定費用（重量税6,600円・自賠責・印紙代）とお店で変わる整備費に分けて紹介。現行型の初回車検の時期、15インチタイヤやスペアタイヤなしなどカスタムならではの注意点、安く抑えるコツまで分かります。

スペーシアカスタムのオイル交換の時期を、NA（GS・XS）とターボ（XSターボ）のエンジン別に紹介。エンジンオイル量と種類の確かめ方、おすすめのオイルの選び方、交換費用の目安、走行距離・トリップメーターのリセット方法まで分かります。

スペーシアカスタムの維持費を年間と月あたりで試算。軽自動車税10,800円、重量税、自賠責、車検、ガソリン代、任意保険、消耗品の内訳をグレード・駆動別に出し、維持費を下げるコツと乗り換え時の考え方もまとめます。

スペーシアカスタムの任意保険料は何で決まるのか。GS・XS・XSターボの価格差が車両保険に効く幅、NAとターボの型式の違い、自動ブレーキの割引、保険料を下げる見直しの順番まで数字で解説します。